9月2日，記者從寶鋼集團(tuán)獲悉，由中信、寶鋼、鞍鋼、首鋼和太鋼5家公司組成的中國聯(lián)合體共同成立的中國鈮業(yè)投資控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中國鈮業(yè)”），以19.5億美元的價(jià)格成功收購世界最大鈮公司--巴西礦冶公司（CBMM）15%股權(quán)的收購。據(jù)了解，該并購原計(jì)劃9月1日完成交割，因故延遲一天，推至今日完成。據(jù)悉，如此大規(guī)模的收購行動(dòng)，在中國鋼鐵領(lǐng)域尚屬首次。 　　19.5億美元收購國際鈮巨頭15%股權(quán) 　　鈮作為一種主要戰(zhàn)略性稀缺資源，主要用于合金中，是不銹鋼等高級(jí)別鋼不可缺少的元素，近年來，全球鈮需求量每年以10%的速度遞增，近四年中國對(duì)鈮的進(jìn)口量增長了近一倍。中國已成為全球最大的鈮進(jìn)口國。在我國鋼廠中，寶鋼、太鋼作為我國不銹鋼的主要生產(chǎn)商，每年都需要進(jìn)口大量鈮用于生產(chǎn)。 　　隨著進(jìn)口需求的持續(xù)增長，中國應(yīng)當(dāng)在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)、合理的價(jià)格下控制獲得參股獲得這種資源，以免再遭受資源受制的局面。國內(nèi)鋼廠也一致的想到更好地控制上游資源，從而抵御成本壓力帶來的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。 　　據(jù)消息人士稱，中國鈮業(yè)投資控股有限公司正是幾家聯(lián)合體內(nèi)公司為了共同的收購目標(biāo)而聚合在一起，成立的中國鈮業(yè)。在本次收購之前，今年3月份，曾有日韓財(cái)團(tuán)也聯(lián)合起來欲投資18億美元收購巴西礦冶公司15%的股權(quán)，但最終不知因何緣故而落標(biāo)此次收購。 　　對(duì)于在此次收購中五個(gè)中國公司的出資比例，以及最終完成收購交割的時(shí)間等，寶鋼集團(tuán)尚未給出具體信息。 　　據(jù)悉，巴西礦冶公司是全球最大的鈮礦企業(yè)，從事相關(guān)鈮產(chǎn)品的開發(fā)、工業(yè)化和商業(yè)化運(yùn)營。巴西礦冶公司擁有50多年的成功運(yùn)營歷史，是鈮應(yīng)用和相關(guān)技術(shù)的開發(fā)先驅(qū)。也是世界上唯一一家可以生產(chǎn)全系列鈮產(chǎn)品（包括標(biāo)準(zhǔn)鈮鐵、特殊牌號(hào)鈮鐵、真空鈮鐵、鈮金屬等等）的企業(yè)。公司鈮產(chǎn)量約占世界總產(chǎn)量的85%，市場(chǎng)處于壟斷地位。而在過去的10年間，鈮價(jià)格幾乎翻了一番。 　　從2002年到2009年，由于對(duì)高品質(zhì)鋼材的需求不斷提高，全球鈮需求量以每年10%左右的速度增長。相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，未來鈮需求的增長速度將超越全球粗鋼產(chǎn)量的增長速度。 　　根據(jù)官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，巴西擁有全球最大的鈮礦儲(chǔ)量，而巴西礦冶公司擁有巴西最優(yōu)質(zhì)鈮礦的開采權(quán)。對(duì)此，五個(gè)企業(yè)聯(lián)合聲明表示，本次投資對(duì)各方都具有非常重要的戰(zhàn)略價(jià)值。因此，此次大筆收購未來勢(shì)必引起相關(guān)概念受到市場(chǎng)的關(guān)注。 　　寶鋼戰(zhàn)略布局還將盯牢資源 　　就在同日，寶鋼集團(tuán)董事長徐樂江在出席《2011中國制造業(yè)全球運(yùn)營高峰論壇》時(shí)則表示，預(yù)計(jì)今年中國的鋼鐵產(chǎn)能將達(dá)到7億噸，約占全球的一半，的確有產(chǎn)能過?，F(xiàn)象。未來，中國將會(huì)成為全球鋼鐵投資的輸出大國和鋼鐵資本的輸入大國，但目前行業(yè)的國際化仍處于物質(zhì)階段，寶鋼新一輪的發(fā)展戰(zhàn)略還將在資源上布局。 　　“隨著中國鋼鐵產(chǎn)能過剩，鐵礦石價(jià)格料將下降。中國短期內(nèi)將超過日本，成為全球最大的鋼鐵業(yè)資本輸出國，全球的資本焦點(diǎn)將從目前的巴西、澳洲等地，逐步轉(zhuǎn)移向鐵鋼和焦煤資源豐富的非洲地區(qū)？”徐樂江預(yù)計(jì)，未來隨著投入和產(chǎn)出的增加，目前鐵礦石每噸180美元的價(jià)格將難以維持，并出現(xiàn)回落？ 　　徐樂江同時(shí)預(yù)計(jì)，2011年，全國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能水平或能回到危機(jī)前的整體水平，并有5%-6%左右的同比增長。但與此同時(shí)他預(yù)計(jì)，今年鋼鐵業(yè)的跨國投資今年可以恢復(fù)至金融危機(jī)前。來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞

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